Voyage d’étude sur le tourisme du Couloir économique Est-Ouest
Mettre à jour: 17 Décembre 2014
(TITC) – Pour l’application du Plan d’action national sur le Tourisme 2014, du 4 au 16 décembre 2014, l’Administration nationale du Tourisme (ANTV) a organisé une caravane pour l’examen des destinations touristiques et pour la promotion du tourisme le long du couloir économique Est-Ouest (CEEO).

Le Vice-directeur général de l’ANTV Ngo Hoai Chung a dirigé la caravane de 35 membres qui sont représentants des tours-opérateurs internationaux spécialisés dans l’organisation des programmes de caravanes, des compagnies de transport touristique du Nord –  Centre – Sud du Viet Nam, des agences de presse… La caravane a vu également le soutien de l’Office nationale du Tourisme de Thaïlande (TAT) lors de son enquête à Chiangmai (Thaïlande).

Le programme vise à développer les produits touristiques routiers, en particulier le tourisme avec voiture privée, des destinations sur le CEEO traversant 4 pays de la sub-région du Mékong (Laos, Myanmar, Thaïlande et Viet Nam).
Le matin du 5 décembre 2014, la caravane s’est réunie au bourg de Pho Chau (province Ha Tinh) pour assurer leur départ du Viet Nam au Laos via la porte frontalière Cau Treo (Ha Tinh). La cérémonie a vu la participation des dirigeants du Service de la Culture, des Sports et du Tourisme de Ha Tinh, du Président de l’Association du Tourisme de Ha Tinh et des représentants d’entreprises du tourisme provinciales.

Au cours du programme de la caravane, de nombreux programmes promotionnels du tourisme assurés par l’ANTV se sont prévues : Rencontre et Échanges touristiques entre Viet Nam et Laos (Vientiane, Laos), Foire internationale du Tourisme (Chiangmai, Thaïlande), 2e Roadshow introduisant le Tourisme du Viet Nam (Yangon, Myanmar)…

Le Couloir économique Est-Ouest (CEEO) est un axe de communication terrestre, créé à l’initiative de la 8e Conférence des Ministres des pays de la sub-région du Mékong, tenue en 1998 à Manille (Philippines), et est devenu opérationnel le 20 décembre 2006, reliant les deux faces maritimes de la péninsule indochinoise.

Le CEEO est basé sur un axe routier ramifié de 1.450 km qui traverse 13 provinces de ces 4 pays. Il débute au Myanmar (au port de Mawlamyine ), traverse 7 provinces thaïlandaises (Tak, Sukhotai, Phitsanulok, Phetchabun, Khon Kaen, Kalasin et Mukdahan), entre au Laos par le Second pont de l’amitié lao-thaïlandaise, traverse la province de Savannakhet, et enfin il accède au Viet Nam où il emprunte les deux provinces de Quang Tri et Thua Thien-Hue pour aboutir au port Tien Sa (Da Nang).

Le projet de CEEO donnera des opportunités sans précédents aux pays situés sur son trajet, y compris en termes d’accélération des diverses coopérations régionales ou d’augmentation des conditions de vie des populations. Le CEEO présente en effet des échanges commerciaux et des investissements interrégionaux, tout en permettant de diversifier les activités économiques de l’exportation.

Le CEEO joue un rôle important dans le développement économique de la province de Quang Tri et les provinces vietnamiennes le long de CEEO en général. Il crée la possibilité d’investir, d’élargir le marché de marchandises et de services à l’étranger, de prendre des initiatives de coopération, afin de maximiser les potentiels avantageux du CEEO en matière de tourisme de l’attirance de touristes, en particulier les touristes étrangers.

 

Phuong Mai